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旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起住了
這間J 汽車旅館 - 釜山真棒^0^
住起來超舒服的,重點超喜歡她的床躺在上面
就會不想起來~躺起來真舒服~而且連小孩也喜歡,
服務品質當然也很親切的~~
所以想介紹給大家如果有來這附近玩的話不妨來住看看~~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 28 間客房
- 24 小時櫃台服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 咖啡機/沖茶器
- 有線電視服務
- 平面電視
- 提供有限客房清潔服務
鄰近景點
- 位於釜山市中心
- 釜田市場就在附近
- 樂天百貨店就在附近
- 西面街就在附近
- 釜山國民公園就在附近
- 荒嶺山就在附近
- 三光寺就在此區域
- Hyeopseong Bowling Alley就在此區域
- Uil Bowling Center就在此區域
- 釜山市民廳就在此區域
- 傑信德公園就在此區域
- Jaseong University Park就在此地區
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雖然不論何時分手都可能會令人痛徹心扉,但是國外網站《Elite Daily》分析了六個原因來看為什麼夏天會是最好的分手時機。
一、夏天是個過渡時期
持照婚姻及家庭心理治療師伯朗教授(Gary Brown)說,有孩子的夫婦傾向於在夏季時分開,讓孩子在秋季開學前有時間調整他們新的生活型態。同樣的也可以適用在情侶間,讓暑期當作一個過渡期。
▲六個原因解析為什麼夏天最適合分手。(圖/翻攝自Elite Daily)
二、可以回家或是去度假以保持距離
夏天無疑是旅遊的熱門時期。學校課程已經結束、家庭出發去避暑、旅行,在新事物包圍下正是打開胸襟、甩開舊感情羈絆的好時機。
三、在夏季朋友或家人可能會比較活躍
暑期有很多機會像是工作、實習等等,可以開展新的生活。Breakup BOOST(促進分手)的Podcast主持人萊基(Trina Leckie)說,這是一年中最好的時機可以讓自己轉移注意力,出去玩、尋找新的能量,或是發展一段新的關係。
四、多從事戶外活動排解情傷
這是一年之中白天最長的時間.有許多時間可以去戶外活動,讓身體吸收維他命D。持照婚姻及家庭心理治療師理查森(Nicole Richardson)認為增加陽光的曝曬可以提高血清素,血清素又被稱為快樂賀爾蒙。
▲六個原因解析為什麼夏天最適合分手。(圖/翻攝自Elite Daily)
五、在冬天分手可能會面對較多節慶
在全家團聚的時刻除了隻身一人外,還得面臨難纏親戚的問題。《Smart Relationship》的作者及Lovevictory.com的創辦人韋希(LeslieBeth Wish,)說在感恩節、聖誕節等宗教節慶分手焦慮會增加。
▲六個原因解析為什麼夏天最適合分手。(圖/翻攝自Elite Daily)
六、孤注一擲?
雖然籃板球(Rebound,在剛結束前一段感情後迅速開展下一段)或許不是見得是個安全牌,但是卻可以幫助你繼續前進。很多情況下,被提分手的人們不再相信在未來可以找到另一個契合之人,因此一段偶然的邂逅或許可以讓他們體會事情並非那樣。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
為了因應中國大陸與巴基斯坦的軍事威脅,印度國防部大舉採購運輸機與噴射戰機,但是印度空軍卻長期面臨教練機短缺問題,導致飛行員訓練困難,成為印度空軍戰機摔不停的主因之一。
印度空軍的國產HJT-36噴射教練機高級旅館由於過於老舊、國產的HPT-32初級教練機因為品質不可靠,在2009年停飛後,使得印度空軍開始尋找新的教練機。
2011年,印度與英國簽約採購24架鷹式(HAWK)教練機,並獲得授權生產42架,但是印度空軍仍有約300多架教練機的缺口。印度空軍官員表示,至少需要180架初級教練機、8和106架高級教練機。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導,為了爭取空軍訂單,國營的印度斯坦航空(HAL)在2010年開始HTT-40(Hindustan Turbo Trainer-40)的研發工作,但是如同印度國產的光輝輕型戰機(LCA)一樣,研發工作嚴重落後,直到2016年6月才進行首次試飛。儘管如此,印度空軍對採購這款國產初級教練機,依舊興趣缺缺,因為印度空軍覺得重2.8噸的HTT-40,又貴、又笨重。
2012年時,印度空軍表態拒絕採購HTT-40,而是向瑞士皮拉特斯(Pilatus)公司採購75架PC-7初級教練機,並保有採購38架的意向。2014年莫迪(Narendra Modi)政府上台後,支持「國機國造」,使得情勢出現大逆轉,有可能採購在2018年獲得適航許可的HTT-40。印度軍方消息人士指出,印度不會延長PC-7教練機的維修合約,因為印度空軍不會再採購PC-7。
印度在國防採購上的猶豫不前,已經成為國際笑話。空軍有大批米格21與米格27待淘汰,但是引進新戰機又進度緩慢、新教練機又嚴重不足,都讓印度空軍在面對解放軍空軍時,處於不利局面。
印度空軍米格21(MiG-21)戰機從1960年代服役至今,由於機齡老舊導致事故不斷,因而有「寡婦製造機」、「飛行棺材」的惡名。(圖/印度空軍 , 2017.7.23)
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